Rower Trek Rail+ 8 Gen 5
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Rail+ 8 to aluminiowy rower elektryczny enduro, który ma wszystko, czego potrzebujesz na wielkie przygody. Wyposażony jest w napęd Bosch Performance CX o pełnej mocy wspomagania pozwalający kręcić okrążenie po okrążeniu, a ogromny akumulator dba o zasilanie. Dzięki 160 mm skoku zawieszenia przedniego i tylnego Rail+ radzi sobie wzorowo na trudnych odcinkach, a regulowana geometria pozwala dostosować maszynę do Twoich potrzeb.
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| Rama | Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator (ang. Removable Integrated Battery; RIB 2.0), zwężana główka ramy, system wewnętrznego prowadzenia linek i przewodów, osłona Motor Armor, stery z doborem kąta, regulacja geometrii Mino Link, regulacja stosunku skoku koła do skoku amortyzatora, rura podsiodłowa 34,9 mm, ABP, uniwersalny hak przerzutki UDH, Boost 148, oś sztywna 12 mm, 160 mm skoku |
| Widelec | RockShox ZEB Select, sprężyna DebonAir, tłumik Charger RC, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost 110, oś Maxle Stealth, 160 mm skoku |
| Amortyzator | RockShox Super Deluxe Select RT, 205 mm x 65 mm |
| Koło przednie | Rozmiar: S – Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 27.5 cali |
| Rozmiar: M, L, XL – Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali | |
| Koło tylne | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, na 6 śrub, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 27.5 cali |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Opona | Rozmiar: S, M, L, XL – Bontrager Brevard Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwuskładnikowa mieszanka, stopka z aramidu, 60 tpi, 27,5 x 2,50” |
| Rozmiar: M, L, XL – Bontrager Brevard Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwuskładnikowa mieszanka, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,50” | |
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Uszczelniacz | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Taśma na obręcz | TLR Bontrager |
| Maks. rozmiar opon | Rama: 27,5 x 2,60", Widelec: Patrz specyfikacja producenta |
| Bateria | Bosch PowerTube 800 Wh, system inteligentny |
| Ładowarka | Bosch Standard 4 A, 230 V, system inteligentny |
| Sterownik | Rozmiar: S, M, L, XL – Kontroler systemowy Bosch BRC3100, system Smart |
| Rozmiar: S, M, L, XL – Bosch Kiox 400C, mini pilot | |
| Silnik | Bosch Performance Line CX (Europa i Azja/Pacyfik: 25 km/h, USA i reszta świata: 20 mph / 32 km/h) |
| Manetka | Shimano SLX M7100, 12-biegowa |
| Przerzutka tylna | Shimano XT M8100, długi wózek |
| Ramię korby | E*thirteen E*spec Plus, 160 mm długości |
| Kaseta | Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano SLX M7100, 12-biegowa |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 36T |
| Siodełko | Bontrager Verse P3, szyny stalowe |
| Sztyca | Rozmiar: S – Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 410 mm długości |
| Rozmiar: M – Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 450 mm długości | |
| Rozmiar: L, XL – Sztyca regulowana Bontrager Line, 200 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 515 mm długości | |
| Kierownica | Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm |
| Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
| Wspornik kierownicy | Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 45 mm długości |
| Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM DB 8 |
| Tarcza hamulcowa | SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 200 mm |
| Rozmiar tarczy | Maks. rozmiary tarczy hamulcowej – Rama: 220 mm, Widelec: patrz producent widelca |
| Błotnik | Niestandardowe błotniki Trek |
| Waga | M – 25,08 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu) wynosi 136 kg. |
Darmowa wysyłka roweru STANDARD
0,00 złRower jest w 85% skręcony, wyregulowany oraz po przeglądzie zerowym. Wystarczy przymocować przednie koło, dokręcić kierownicę i pedały.
Jest to prosta czynność, nie wymagająca specjalistycznej wiedzy. Wystarczy postępować zgodnie z załączoną do przesyłki instrukcją.
Darmowa wysyłka roweru PLUS
150,00 złDotyczy rowerów karbonowych, elektrycznych oraz full-suspension. Rower jest w 95% skręcony, wyregulowany oraz po przeglądzie zerowym. Wystarczy przymocować kierownicę i pedały.
Jest to bardzo prosta czynność, nie wymagająca specjalistycznej wiedzy. Wystarczy postępować zgodnie z załączoną do przesyłki instrukcją.
Na życzenie klienta wysyłkę PLUS możemy zastosować do każdego roweru. Wiąże się to z dodatkowym kosztem 150 zł. Taką chęć należy zgłosić w komentarzu do zamówienia.
Odbiór osobisty w salonie
0,00 złRower w 100% złożony, gotowy do jazdy, wyregulowany oraz po przeglądzie zerowym. Pracownik sklepu skontaktuje się z klientem, gdy rower będzie gotowy do obioru.
Salon bikeplanet
Ul. Wieniawskiego 12
93-567 Łódź
Godziny otwarcia:
Pon.–pt.: 10-19:00
Sb.: 10-15:00