Rower Trek Powerfly+ 4 Equipped Gen 5

Name: Rower Trek Powerfly+ 4 Equipped Gen 5
Brand: Trek
Price: 15999.00 PLN
Availability: InStock

KolorProdukt niedostępny, wybierz inny wariant.

Rozmiar ramyProdukt niedostępny, wybierz inny wariant.

Rozmiar kołaProdukt niedostępny, wybierz inny wariant.

27.5

Rozmiar

one size

15 999,00 zł

brutto / 1szt.

Najniższa cena produktu w okresie 30 dni przed wprowadzeniem obniżki: / szt.

Cena regularna: / szt.

Możesz kupić za pkt.

Zapytaj o dostępność

Możesz kupić także poprzez:

Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.

Produkt dostępny

Wysyłka

Darmowa i szybka dostawa od 250,00 zł

14 dni na łatwy zwrot

Kup na raty od 799,95 zł mies. (oblicz ratę)

LeaseLink

Raty BNP Paribas

Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać później

Kup teraz, zapłać później - 4 kroki

Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo. PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni

PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.

Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.

W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Po zakupie otrzymasz pkt.

Produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym

Opis

Powerfly+ 4 Equipped to gotowy na przygody elektryczny rower górski, który nie wyczyści portfela. Jest przygotowany na odkrywanie najróżniejszych tras, od trudniejszych dojazdów do pracy po łatwiejsze singletracki, za co odpowiadają mocna aluminiowa rama, wygładzający nierówności widelec amortyzowany i mocny silnik Performance Line CX dodający mocy na stromych podjazdach. Jest gotowy na każdą przygodę, dzięki dołączonym błotnikom, lampkom, bagażnikowi tylnemu i nóżce.

Rozmiar koła	29
Widelec	SR Suntour XCR 34, sprężyna powietrzna, tłumienie 2CR, blokada hydrauliczna, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost 110, sztywna oś przelotowa 15 mm na śrubę, 120 mm skoku
Opony	Bontrager LT4 Expert, odblaskowy pasek, stopka z drutu, 60 tpi, 29 x 2,40"
Piasta przód	Shimano TC500 ze stopu aluminium, centerlock, sztywna oś przelotowa 110 x 15 mm
Piasta tył	Shimano TC500 ze stopu aluminium, centerlock, sztywna oś przelotowa 148 x 12 mm
Obręcze	Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta
Przerzutka tylna	Shimano CUES U6000 GS
Korba	FSA Bosch CK-220, zębatka 36T, 165 mm długości
Kaseta zębatek	Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11-48, 10-rzędowa
Pedały	VP-536 nylonowe, platformowe
Siodło	Bontrager Commuter Comp
Wspornik siodła	Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 360 mm
Kierownica	Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 40 mm, szerokość 780 mm
Wspornik kierownicy	Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości
Chwyty/owijka	Bontrager XR Endurance Comp, z obejmą
Błotniki	Niestandardowy błotnik Trek Powerfly 29-calowy
Bagażnik tył	Bagażnik tylny ze stopu aluminium kompatybilny z MIK
Podpórka	Pletscher Comp Flex 18
Bateria	Bosch PowerTube 600 Wh, system inteligentny
Wyświetlacz	Bosch Purion 200
Silnik	Bosch Performance Line CX, 25 km/h

Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.

Zadaj pytanie

Zapytaj o produkt

Napisz swoją opinię

Z naszego bloga

Rower elektryczny na dojazdy do pracy – czy to się opłaca?

Codzienne korki, zatłoczone autobusy, brak miejsc parkingowych – a do tego drogie paliwo. Nic dziwnego, że coraz więcej osób zaczyna spoglądać na rowery elektryczne jako realną alternatywę dla samochodu. Ale czy to naprawdę się opłaca? Czy e-bike to tylko modny gadżet, czy może sprytny sposób na tańsze, szybsze i zdrowsze dojazdy? Sprawdźmy.

Czytaj więcej