Rower Trek Rail 9.9 XTR Gen 3
Rail 9.9 to nasz najlepszy elektryczny rower górski o długim skoku. Dostajesz potężną ramę z włókna węglowego, niewiarygodnie płynnie pracujące zawieszenie RockShox, niesamowicie precyzyjny napęd Shimano XTR, mocny silnik Bosch Performance Line CX z akumulatorem o długim zasięgu oraz nowy inteligentny system z pilotem LED oraz wyświetlaczem Kiox, które łączą się z aplikacją eBike Flow, oferując śledzenie aktywności, nawigację i łączność Bluetooth.
Dane techniczne
*Jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| Rama |
NOWY trójkąt przedni z włókna węglowego OCLV Mountain, niższa główka ramy 1,8", zintegrowany wymienny akumulator (Removable Integrated Battery — RIB), Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek, rura podsiodłowa 34,9 mm, łącznik wahacza z magnezu, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku widelca |
|---|---|
| Widelec |
RockShox ZEB Ultimate, AirWiz, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 2.1 RC2, korona zoptymalizowana dla e-MTB, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku |
| Amortyzator |
RockShox Super Deluxe Thru Shaft, AirWiz, 230 mm x 57,5 mm |
| Maks. kompatybilny skok widelca |
170mm (580mm axle-to-crown) |
| Koło przednie | Bontrager Line Pro 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm |
|---|---|
| Koło tylne | Bontrager Line Pro 30, z włókna węglowego OCLV Mountain, obręcz przystosowana do zastosowania bezdętkowego, piasta Rapid Drive 108, tarcza na 6 śrub, bębenek piasty Shimano MicroSpline, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| *Opona |
Rozmiar: M, L, XL |
|
Rozmiar: M, L, XL |
|
| *Element opony |
Rozmiar: M, L, XL Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
|
Rozmiar: M, L, XL Czujniki do monitorowanie ciśnienia opon Quarq TyreWiz |
|
| Maks. rozmiar opon | Frame: 29x2.60" Fork: See manufacturer |
| Manetka | Shimano XTR M9100, 12 biegów |
|---|---|
| Przerzutka tylna | Shimano XTR M9100, Shadow Plus, długi wózek, maks. zębatka 51T |
| Korba |
E*thirteen E*spec Race z włókna węglowego, 165 mm długości |
| Zębatka przednia |
E*thirteen, 34T, stop aluminium |
| Kaseta | Shimano XTR M9101, 10-51, 12-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12-biegowa |
| Pedał | VP-536 nylonowe, platformowe |
| Maks. wielkość zębatki | 34T |
| Siodełko | Bontrager Arvada, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 138 mm |
|---|---|
| *Sztyca |
Rozmiar: M |
|
Rozmiar: L |
|
|
Rozmiar: XL |
|
| Kierownica |
Bontrager Line Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm |
| Chwyty | Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą |
| Wspornik kierownicy |
Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, zgodny z Blendr, 0 stopni, 45 mm długości |
| Stery |
Wbudowana ochrona Knock Block, łożysko maszynowe, góra 1-1/8", dół 1,5" |
| Hamulec |
Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe Shimano XTR M9120 |
| Tarcza hamulcowa |
Shimano RT86, na 6 śrub, 203 mm |
| Bateria |
Bosch PowerTube 750 Wh, system inteligentny |
|---|---|
| Ładowarka |
Bosch Standard 4 A, 230 V, system inteligentny |
| Silnik |
Bosch Performance Line CX Race Edition, system inteligentny, magnezowa obudowa silnika, 85 Nm |
| Komputer |
Bosch Kiox 300, system inteligentny |
| Waga | M - 22.77 kg / 50.2 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |