Top Fuel 9.8 to rower górski full suspension wykonany z włókna węglowego przeznaczony dla osób, które nie wierzą w ograniczenia. Ani pod względem części, ani stylu jazdy. Rower ten łączy zaawansowane podzespoły i sterowany bezprzewodowo napęd z lekką ramą z włókna węglowego oferując nieprawdopodobną ilość frajdy z szybkiej, ale i mocno technicznej jazdy.
Dane techniczne
*Jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
Rama z widelcem | Główna rama i widełki z włókna węglowego OCLV Mountain, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, Carbon Armor, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 115 mm skoku |
---|---|
Widelec | RockShox SID Select+ sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 2 RL, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku |
Amortyzator | RockShox SID Luxe Ultimate, sprężyna DebonAir, tłumienie Ultimate RL, 190 x 45 mm |
Koło przednie | Bontrager Kovee Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
---|---|
Koło tylne | Bontrager Kovee Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, Rapid Drive 54, bębenek XD, na 6 śrub, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
Piasta przednia | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
Zacisk tylny | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Obręcz | Bontrager Kovee Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain Carbon, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready |
Opona | Bontrager XR3 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściana boczna Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40" |
Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
Taśma na obręcz | Bontrager TLR |
Manetka | SRAM GX Eagle AXS, 12 speed |
---|---|
Przerzutka tylna | SRAM GX Eagle AXS |
Korba | SRAM GX 7K Eagle, DUB, aluminiowa zębatka 32T, Boost, 175 mm długości |
Wkład suportu | SRAM DUB, 92 mm, PressFit |
Kaseta | Napęd SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12-biegowy |
Łańcuch | SRAM GX Eagle, 12-rzędowa |
Siodełko | Bontrager Montrose Elite, szyny tytanowe, szerokość 138 mm |
---|---|
*Sztyca |
Rozmiar: S |
Rozmiar: M, M/L |
|
Rozmiar: L, XL |
|
Kierownica | Bontrager Line Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm |
Chwyty | Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą |
*Wspornik kierownicy |
Rozmiar: S, M, M/L Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, zgodny z Blendr, 13 stopni, 60 mm długości |
Rozmiar: L, XL Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, zgodny z Blendr, 13 stopni, 70 mm długości |
|
Stery | Wbudowana ochrona Knock Block, zakres 58 stopni, uszczelniane łożysko maszynowe, góra 1-1/8", dół 1,5" |
Hamulec | Hydrauliczny hamulec tarczowy SRAM G2 RS |
*Tarcza hamulcowa |
Rozmiar: S, M, M/L, L, XL SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 160 mm |
Rozmiar: S, M, M/L, L, XL SRAM CenterLine, 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 180 mm |
Waga | M - 11.88 kg / 26.2 lbs |
---|---|
Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |